KAAN programındaki uçuş testlerinin, esas prototip olarak nitelendirilen P1 ile hız kazanması bekleniyor. Bu yıl içerisinde ilk uçuşunu gerçekleştirmesi planlanan prototiple yoğun bir uçuş testi süreci yürütülmesi bekleniyor.
KAAN’ın ilk uçuşunu gerçekleştiren P0 prototipi, uçağın temel uçuş karakteristiklerinin doğrulanması amacıyla geliştirilmişti. P1 ise daha olgun tasarımı ve sistemleriyle kapsamlı uçuş testlerinde kullanılacak.
😉#KAAN pic.twitter.com/wWXXweP4af
— Türk Havacılık Uzay Sanayii (@TUSAS_TR) July 31, 2026
TUSAŞ tarafından paylaşılan görüntülerde P1 prototipinin yer testlerinin başladığı görüldü. İlk uçuşunu yapması planlanan prototiple agresif sayıda uçuş sortisi gerçekleştirilmesi planlanıyor.
Test programı kapsamında uçağın uçuş performansı, aviyonik sistemleri ve farklı görev konfigürasyonlarının aşamalı olarak doğrulanması hedefleniyor.
KAAN Programında Son Durum
TUSAŞ tarafından geliştirilen Türkiye’nin 5. nesil savaş uçağı KAAN, ilk uçuşunu 21 Şubat 2024 tarihinde başarıyla gerçekleştirerek test sürecine başladı. Program kapsamında uçuş testleri ve doğrulama faaliyetleri için birden fazla prototip geliştiriliyor.
KAAN, 21 Şubat 2024 tarihinde gerçekleştirdiği 13 dakikalık ilk uçuşunda 8 bin feet irtifaya ve 230 knot hıza ulaşmıştı. Uçak, 6 Mayıs 2024’teki ikinci uçuşunda ise 14 dakika havada kalarak 10 bin feet irtifaya çıkmıştı.
TUSAŞ tarafından daha önce paylaşılan görüntülerde, ilk uçuşu gerçekleştiren P0 prototipi, uçuş testlerinde görev alacak P1 prototipi ve tam boy statik testlerde kullanılacak TBST-P uçağı ilk kez aynı karede yer almıştı.
21 metre uzunluğa, 14 metre kanat açıklığına ve 55 bin feet servis tavanına sahip KAAN, çift F110 motoruyla 1,8 Mach azami hıza ulaşabiliyor. Dâhilî silah istasyonları, düşük görünürlük özellikleri, süperseyir kabiliyeti ve çok rollü görev yapısıyla Türk Hava Kuvvetleri’nin gelecekteki ana muharip uçağı olarak geliştiriliyor.
