Sürecin Arka Planı
Mısır Cumhurbaşkanı Abdulfettah Sisi’nin Eylül 2024’te Ankara’ya yaptığı ilk cumhurbaşkanlığı ziyareti sırasında KAAN’a ilgi duyduğu dile getirildi. Ardından Mısır Hava Kuvvetleri’nden bir heyet Türkiye’ye gelerek KAAN prototipini ve üretim hatlarını yerinde inceledi; uçağı yüksek notlarla değerlendirdi. Temmuz 2025’te Türkiye, Mısır’ın KAAN programına katılımını ve uçağın ortak üretimini resmen açıkladı.
![]()
Mısır Neden KAAN’ı İstiyor?
Kahire, Libya, Sudan ve Sina Yarımadası’ndaki istikrarsızlığın tırmandığı bir dönemde hava kuvvetlerini modernize etmek istiyor. Ancak mevcut Batılı tedarikçiler siyasi kısıtlar nedeniyle Mısır için her zaman güvenilir bir kaynak olmadı. Prof. Dr. Ali Bakır, KAAN’ın Mısır’ın İsrail ile aradaki askeri teknoloji açığını kapatmasına yardımcı olabileceğini vurguladı: “Bazı ülkeler F-35 alsa bile aldıkları sürüm, İsrail’e teslim edilenlerden daha düşük kapasiteli olacak.”
Anlaşmanın Kapsamı ve Gölgesi
Raporlar, anlaşmanın teknoloji transferi, bileşen üretimi ve yerli montajı kapsayacağına işaret ediyor. Mısır bu hakları elde ederse 5. nesil bir savaş uçağının üretimine ortak olan ender Afrika ülkelerinden biri konumuna gelecek. Tablonun tek gölgesi ise teknik değil diplomatik: KAAN şu an ABD yapımı General Electric F110 motorlarıyla uçuyor. Türkiye’nin Mısır’a motor ihraç edebilmek için Washington’dan onay alması gerekiyor.
KAAN Nedir, Ne Yapabilir?
TAI KAAN, hava üstünlüğü ve hassas vuruş görevleri için tasarlanmış 5. nesil, çift motorlu bir savaş uçağı. Gizlilik özellikleri, gelişmiş sensör füzyonu ve ağ merkezli savaş kapasitesiyle yoğun çatışma ortamlarında operasyon yürütmek üzere geliştirilen uçak, Şubat 2024’te ilk test uçuşunu gerçekleştirdi. ASELSAN tarafından geliştirilen yeni nesil AESA radarı ise hedef takibi, elektronik saldırı ve sentetik açıklı radar görüntüleme işlevlerini tek bir entegre sistem altında sunuyor.
