Nöbetçi Eczaneler
ABD Federal Havacılık İdaresi (FAA), yüzlerce Boeing 737 MAX uçağını ilgilendiren yeni bir uçuşa elverişlilik direktifi taslağı yayımladı. Düzenleme, bazı yolcu koltuğu gruplarının kabin zeminindeki koltuk raylarına doğru şekilde sabitlenmemiş olabileceğine ilişkin bildirimin ardından hazırlandı.
FAA’ya göre hatalı monte edilen koltuklar, yüksek yük oluşması, şiddetli türbülans veya acil iniş sırasında raylardan ayrılabilir. Böyle bir durumda yolcu ve kabin ekibinin yaralanabileceği, yerinden çıkan koltukların koridoru kapatarak tahliye sürecini yavaşlatabileceği belirtiliyor.
453 Uçak Düzenleme Kapsamında
Hazırlanan taslak, ABD’ye kayıtlı 453 Boeing 737 MAX’i kapsıyor. Düzenlemenin MAX 8, MAX 9 ve yüksek yoğunluklu kabin düzenine sahip MAX 8-200 modellerindeki belirli koltuk sistemlerini ilgilendirdiği bildirildi.
Her uçakta kontrol edilmesi gerekebilecek koltuk grubu sayısı 69’a kadar çıkabiliyor. FAA’nın tahminine göre bir koltuk grubunun incelenmesi yaklaşık bir saat, gerekli düzeltmenin yapılması ise bir saat sürecek. İşlem sırasında yeni parçaya ihtiyaç duyulması beklenmiyor. Havayollarının aynı anda birden fazla teknisyen görevlendirmesiyle uçak başına toplam işlem süresinin azaltılabileceği değerlendiriliyor.
Denetim Henüz Kesinleşmedi
FAA’nın yayımladığı metin şu aşamada bir düzenleme taslağı niteliği taşıyor. Bu nedenle uçakların hemen yere indirilmesini gerektiren bir karar bulunmuyor. Nihai direktifin kabul edilmesi halinde ilgili havayollarından koltuk bağlantılarını kontrol etmeleri ve hatalı montaj tespit edilen bölümlerde gerekli düzeltmeleri yapmaları istenecek.
FAA’nın doğrudan yetkisi ABD’de kayıtlı uçaklarla sınırlı olsa da diğer ülkelerdeki sivil havacılık otoriteleri, uygulanabilir olması durumunda benzer denetim kararları alabiliyor. Dünya genelinde yaklaşık 2 bin 300 Boeing 737 MAX’in hizmet verdiği, bunların 823’ünün ABD’de bulunduğu belirtiliyor.
Boeing Denetimin Zorunlu Hale Getirilmesini Destekliyor
Boeing, söz konusu koltuk montajlarına ilişkin kontrol ve düzeltme talimatlarını Aralık 2025’te operatörlere ilettiğini açıkladı. Şirket, FAA’nın bu yönlendirmeyi zorunlu hale getirmesine destek verdiğini bildirdi.
Yeni denetim gündemi, Boeing’in üretim kalitesini artırmaya ve 737 MAX üretimini yükseltmeye çalıştığı bir dönemde geldi. FAA, Boeing’in üretim ve kalite süreçleri üzerindeki artırılmış denetimlerini sürdürüyor.