Nöbetçi Eczaneler
Havacılık bir tutkudur. Havacılık mesleğini icra etmeyen; ama havacılığa ilgi duyan çok kişi vardır. Bazıları bunu hobi olarak yaparken, bazıları kendi mesleklerine katkı sağlamak açısından havacılığa ilgi duymaktadır. Havacılık, ilginin zamanla tutkuya dönüştüğü nadir sektörlerden biridir.
Özgürlüğün, sınır tanımamazlığın, keşfetmenin, cesaretin ve daha birçok duygunun hissedilmesini sağlayan havacılık; mesleği icra etmeyen birçok kişinin ilgi odağıdır. Tarihte bunun en iyi örneklerinden biri heykeltıraş olan Fransız Thérèse Peltier’dir. Havacılık mesleğini icra etmeyen ama kendisi gibi heykeltıraş olan en yakın arkadaşı Paris’li Leon Delagrange sayesinde havacılıkla tanışan Peltier, havacılığa ilgi duymuş ve bu ilgisi havacılık tarihine adını yazdırmasını sağlamıştır.
8 Temmuz 1908’de İtalya’nın Milano şehrinde yaklaşık 200 metrelik bir uçuşta yolcu olarak uçmuş ve dünyada, uçakta yolcu olarak uçan ilk kadın olmuştur. Arkadaşı Delagrange’a, İtalya’nın Milano kentinde Voisin marka çift kanatlı uçağıyla yaklaşık 656 fit uçarak eşlik etmiştir.
Havacı kadın olmak, sadece pilot, kabin memuru, uçak mühendisi ya da ramp memuru olmak değildir. Havacılığın gelişimi için çabalamak, bu amaçla çalışmak ve havacılık endüstrisinin gelişimine katkı sunmak önemlidir. Bunun en iyi kanıtı olan Thérèse Peltier, havacılık tarihinin kadın öncüsü ve havacılıkta kadın dendiğinde akla gelen isimlerden biridir.
Güvenirliği olmayan bazı kaynaklara göre havacılığı icra ettiği, Delagrange tarafından uçma eğitimi aldığı, uçmayı öğrendiği ve İtalya’nın Torino kentindeki Askeri Meydan’da tek başına bir uçuş yaptığı ve bu uçuş sırasında yaklaşık 2 1/2 metre yükseklikte 200 metre uçtuğu yazsa da, pilot lisansını hiç almadığı kesindir.
Peltier 1908’de, Delagrange’ın uçuş süresi rekor denemesi sırasında yolculuk yapmıştır ve bu sırada 30 dakika 28 saniye uçmuştur. Torino ve Roma da dahil olmak üzere başarılı İtalyan uçuş sergileri serisinde yolcu olarak arkadaşına eşlik etmiş ve Fransız gazeteleri için uçuş hakkında detayları bildirmiştir. Bu yönüyle havacılığa dahil olmasının ve katkı sağlamasının, havacılık mesleğini icra etmeden de başarılabileceğini göstermiştir.
Ferdinand Léon Delagrange, havacılığın öncülerinden biridir ve ilk kadın yolcuyu uçuran lisanslı pilot olmanın yanı sıra, Mayıs 1908’de İtalya’da 15 km’lik dünya süresi rekorunu kıran kişidir. Bir heykeltıraş olarak, havacılık tutkusunu bir yaşam biçimi yapmıştır. 1910’da Bordeaux yakınlarında motoru güçlendirilmiş Blériot XI ile uçarken kanat kırılması sonucu, yaklaşık 20 bin fitten düşerek hayatını kaybetmiştir. Thérèse Peltier arkadaşının ölümü sonrasında bir daha asla uçmamış ve havacılığı bırakmıştır. Kısa süren havacılık çalışmaları, havacılık tarihine adını yazdırmasına engel olmamıştır.