Nöbetçi Eczaneler
Terma, F-35 programına tedarikçi olarak bugüne kadar B ve C model uçaklar için 150’den fazla gövde altı harici top podu teslim etti. Şirket şimdi bu platformu daha fazla göreve uyarlamayı planlıyor.
Fuarda sanal gerçeklik gözlüğüyle yapılan bir gösterim, “3 boyutlu ses pilot deneyimi” adı verilen sistemi tanıttı. Bu teknoloji, tehdit ortamının gerçek zamanlı ve sezgisel bir işitsel temsilini pilota sunuyor.
Tek Bir Yapı Birden Fazla Görev
Terma Havacılık İş Geliştirme Başkan Yardımcısı Dan Jurta, podun büyüklüğüne dikkat çekiyor. Normal şartlarda bir top ve ilişkili ekipmanı toplamda yaklaşık 453 kilogramlık bir yükü taşıyabiliyor.
Şirketin yaklaşımı, tedarikçi bağımlılığından kaçınmak üzere kurulu. Jurta, kendi öz koruma alanlarında olduğu gibi burada da sektörün en iyi firmalarıyla ortaklık kurduklarını, savaşçının bir ihtiyacı olduğunda bu kabiliyeti aynı pod yapısına bir ihtiyacı olduğunda bu kabiliyeti aynı pod yapısına entegre edebildiklerini söylüyor. Bu sayede maliyetli ve uzun süren uçuş testi süreçleri minimize ediliyor.
Podun üstelenebileceği ek görevler arasında öz koruma sistemleri, istihbarat-gözetleme-kşif sensörleri, elektronik harp karıştırma yükü ya da hava mühimmatı taşıma yer alıyor.
JPO ile Ön Görüşmeler Başladı
Terma, F-35 Ortak Program Ofisi ile ön düzeyde görüşmelere başladığını açıklıyor. Jurta, hayatta kalabilirlik konusunun öncelikli ihtiyaçlardan biri olduğunu ve bunun tam olarak Terma’nın uzmanlık alanı olduğunu belirtiyor.
Jurta, “Bu kabiliyet için zaten ödeme yaptınız, o zaman onu daha çok işe koşun ve birden fazla görev yaptırın” diyor. Pod, F-35’in A, B ve C varyantlarının tümüyle form ve uyum açısından uyumlu olacak şekilde tasarlanacak.
Şirket, olası bir taahhüdün ne zaman geleceği konusunda net bir tarih vermiyor. Jurta’ya göre bu uzun vadeli bir plan olabileceği gibi, yarın ortaya çıkabilecek acil bir ihtiyaç da olabilir. Paydaşlarla temel çalışmayı şimdiden yaparak hem geleneksel bir program kaydına dahil olabilecekleri hem de acil operasyonel ihtiyaç çözümü sunabilecekleri belirtiliyor.
Fiziksel entegrasyon sürecinin yıllar değil, aylar süreceği ifade ediliyor. Terma, benzer bir çalışmayı daha önce Avrupa hava kuvvetlerinin ve şu anda Ukrayna’nın kullandığı F-16’lar için sağladığı öz koruma kabiliyetiyle de gerçekleştirmişti.