Nöbetçi Eczaneler
Angola’nın Luanda kentinde düzenlenen Uluslararası Sivil Havacılık Örgütü’nün (ICAO) Havacılıkta Cinsiyet Eşitliği konulu üçüncü Dünya Zirvesi’nin açılışında konuşan örgüt Genel Sekreteri Juan Carlos Salazar, ilerlemenin yavaş olduğunu ve hükümetlerden, işletmelerden, uluslararası kuruluşlardan ve akademik kurumlardan somut taahhütler gerektiğini belirtti.
“Çeşitli ekipler geleneksel düşünceye meydan okur, karmaşık sorunlara daha geniş perspektifler getirir ve kurumların temsil ettikleri toplumları daha iyi anlamalarına ve onlara daha iyi hizmet etmelerine yardımcı olur. Havacılık da bundan farklı değil,”
Yetkili, kadınların halihazırda pilot, hava trafik kontrolörü, mühendis, müfettiş, araştırmacı, yönetici, havaalanı yöneticisi ve kamu politikası yöneticisi olarak önemli görevler üstlendiğini ve bu görevlerden teknolojik dönüşüm, çevresel zorluklar, personel eksikliği ve artan operasyonel karmaşıklıkla mücadeleye katkıda bulunduklarını vurguladı.
2026 zirvesi, ICAO Genel Kurulu’nun kadınların havacılıktaki katılımına adanmış ilk kararını kabul etmesinden on yıl sonra gerçekleşiyor. O zamandan beri örgüt, çalışmalar yürüttü, veri topladı ve kadınların eğitim programlarına katılımını genişletti.
Salazar, ICAO Konseyi’nde birçok kadının yer aldığını ve Hava Seyrüsefer Komisyonu’nun ilk kez beş üye ile temsil edilmesini sağladığını vurgulayarak, bunun uluslararası standartların geliştirilmesinden sorumlu organlarda kapsayıcılığın genişletilmesi açısından olumlu bir işaret olduğunu belirtti.
ICAO, denetimlerine, değerlendirmelerine, insan kaynakları politikalarına ve mali izlemesine cinsiyet kriterlerini de dahil etti. Üye devletler ve sektör ise Uluslararası Hava Taşımacılığı Birliği’nin (IATA) 25by2025 gibi kampanyaları, bursları, mentorluk ağlarını ve programlarını destekliyor.
Bu ilerlemelere rağmen, Genel Sekreter, birçok kız çocuğunun hâlâ havacılığı bir kariyer seçeneği olarak düşünmediği ve çok sayıda kadının teknik ve yönetim pozisyonlarına girme, bu pozisyonlarda kalma ve yükselme konusunda engellerle karşılaştığı konusunda uyardı ve “Çok fazla kadın, sektörümüzde başarılı olma fırsatlarını sınırlayan engellerle karşılaşmaya devam ediyor,” vurgusunda bulundu.
Salazar, ilerlemenin eğitime yatırım yapmayı, havacılık kariyerlerine giden yollar oluşturmayı, veri toplamayı, sonuçları ölçmeyi, en iyi uygulamaları paylaşmayı ve verilen taahhütler için hesap verebilirliği talep etmeyi gerektirdiğini belirtti.
“Cinsiyet eşitliği yalnızca kadınlara özgü bir konu değil. Küresel havacılık ekosisteminin gelecekteki sürdürülebilirliği, dayanıklılığı ve rekabet gücü için stratejik bir zorunluluktur,”
Üç gün boyunca, hükümet, sanayi, akademi ve sivil toplum temsilcileri, cinsiyet eşitsizliğini azaltmaya yönelik mekanizmaları analiz etmek üzere Luanda’da bir araya geliyor. Buradaki zorluk, zirvenin taahhütlerini, uzmanlaşmış yeteneklere olan ihtiyacın giderek arttığı bir sektörde doğrulanabilir değişiklikler üreten işgücü politikalarına, bütçelere, eğitim programlarına ve izleme mekanizmalarına dönüştürmek olacak.