Ana Sayfa Arama Yazarlar
Üyelik
Üye Girişi
Yayın/Gazete
Yayınlar
Kategoriler
Servisler
Nöbetçi Eczaneler Sayfası Nöbetçi Eczaneler Hava Durumu Namaz Vakitleri Puan Durumu
WhatsApp
Sosyal Medya
Uygulamamızı İndir

Şam’dan Avrupa’ya Dönüşün Şifresi: Amsterdam Neden İlk Tercih Oldu?

Yıllardır kesintiye uğrayan Suriye-Avrupa hava bağlantısında kritik bir eşik aşılıyor. Suriye Sivil Havacılık ve Hava Taşımacılığı Genel Otoritesi Başkanı Ömer Hosari, Hollanda ile sürdürülen görüşmelerin son aşamaya geldiğini ve Şam-Amsterdam arasında doğrudan uçuşların başlatılacağını duyurdu.

Yıllardır kesintiye uğrayan Suriye-Avrupa hava bağlantısında kritik bir eşik aşılıyor.

Yıllar Sonra İlk Doğrudan Sefer

Hosari’nin X hesabından yaptığı paylaşıma göre Suriye Hava Yolları uzun bir aradan sonra Amsterdam’a doğrudan sefer düzenleyecek. Teknik, hukuki ve düzenleyici süreçlerde kaydedilen ilerlemenin ardından bu hafta itibarıyla kalan adımların tamamlanması için çalışmalar sürdürüyor. Hedef tarih net: önümüzdeki ayın ilk haftası.

Hosari, gelişmeyi sadece bir uçuş hattının açılması olarak değil, Suriye’nin bölgesel ve uluslararası hava taşımacılığı ağlarına kademeli dönüşünün bir parçası olarak tanımladı. Başkana göre bu adım, uzun soluklu ulusal çabaların yanı sıra teknik, hukuki ve diplomatik düzeyde yürütülen yoğun bir çalışmanın sonucu olarak ortaya çıktı.

Amsterdam Sadece Başlangıç

Asıl dikkat çekici detay ise Amsterdam’ın tek hedef olmaktan uzak olması. Hosari, bu hattın daha geniş bir genişleme planının ilk durağı olduğunu vurgulayarak önümüzdeki dönemde yeni uluslararası rotaların da gündemde olduğunun sinyalini verdi.

Peki Neden İlk Durak Amsterdam?

İlk bakışta şaşırtıcı görünebilir ama havacılık dengeleri açısından bakıldığında seçim hiç de tesadüf değil. İşin arkasında hem demografik hem stratejik bir hesap var.

  • Bunun en büyük nedeni Hollanda’da yaşayan kalabalık Suriyeli diaspora. 2011’de patlak veren iç savaşın ardından on binlerce Suriyeli Hollanda’ya yerleşti; bugün başta Amsterdam, Rotterdam ve Utrecht olmak üzere ülkenin dört bir yanında ciddi bir Suriyeli nüfus bulunuyor. Dolayısıyla hattın asıl yakıtı turizm değil, akraba ve aile ziyaretleri yani sektöre “VFR” (visiting Friends and Relatives) olarak adlandırılan trafik.
  • İkinci etken ise Schiphol Havalimanı’nın konumu. Amsterdam yalnızca Hollanda’ya değil, Belçika’dan Almanya’nın batısına İskandinav ülkerinden gelen yolculara kadar geniş bir coğrafyaya hizmet veren aktarma merkezi. Tek bir hatla aslında çok daha büyük bir Avrupa pazarına erişim sağlanmış oluyor. Hamburg, Bremen ve Ruhr bölgesi gibi Almanya’nın kuzeybatısındaki şehirlerden Schiphol’e ulaşım kolay olduğu için talebin yalnızca Hollanda sınırlarıyla kalmayıp komşu ülkelerden taşması bekleniyor.
  • Tabloya bir de siyasi boyut eklemek gerekiyor. Suriye Sivil Havacılık Kurumu’nun açıklamasında “Suriye bayrağının yıllar sonra yeniden Avrupa semalarında uçacağı” vurgusunun özellikle yapılması tesadüf değil. İlk Avrupa noktası ticari hesapların yanı sıra güçlü bir sembolik mesaj da taşıyor.
  • Peki neden Paris, Berlin ya da Londra değil? Çünkü bu başkentlerdeki güvenlik ve düzenleyici onay süreçleri çok daha karmaşık işliyor, bazı ülkelerin Suriye’ye yönelik yaptırım ve operasyonel kısıtlamaları hala sıkı, üstelik slot bulmak da kolay değil. Amsterdam ise hem büyük bir merkez olması hem de operasyonel açıdan nispeten daha erişilebilir olması sayesinde gerçekçi bir başlangıç noktası olarak öne çıkıyor.

Kısacası buradaki hedef kitle “Hollandalı turistler” değil; Avrupa’nın dört bir yanına dağılmış Suriyeliler, aile ziyaretine gidecekler, iş insanları, Avrupa içinden aktarma yapacak yolcular. Bu da Şam-Amsterdam hattını yolcu profili açısından Suriye’nin yeniden açılan Avrupa ağında ilk halka olmaya son derece uygun bir seçim haline getiriyor.

Almanya Kapıda, Diğer Ülkelerle Görüşmeler Sürüyor

Suriye’nin Avrupa gökyüzüne dönüş hamlesi Hollanda ile sınırlı değil. Hosari’nin bir önceki açıklamasına göre Almanya ile Suriye arasındaki uçuş yasağının kaldırılmasına yönelik görüşmelerde de olumlu bir mesafe kat edildi. Nihai kararın önümüzdeki ayın ilk yarısında açıklanması bekleniyor; bu da yıllardır askıya alınmış Almanya seferlerinin yeniden başlamasının önünü açabilir.

Hosari, ayrıca birden fazla Avrupa ülkesiyle doğrudan hava bağlantılarının yeniden tesisi için temaslar sürdürüldüğünü, bazı görüşmelerin son aşamaya geldiğini ve yakın zamanda olumlu sonuçların açıklanabileceğini söyledi.