Nöbetçi Eczaneler
AYAZ: Yüksek Hızlı Jet Motorlu Kamikaze İHA
Türk Havacılık ve Uzay Sanayii (TUSAŞ), 4 Kasım 2025 tarihinde Türk Patent ve Marka Kurumu’na “AYAZ” ismiyle jet motorlu kamikaze insansız hava aracı için marka tescil başvurusunda bulundu. Proje, ŞİMŞEK ailesi gibi hedef İHA’lardan farklı olarak, baştan kamikaze görevleri için özel tasarlanan bir platform olarak dikkat çekiyor.
AYAZ, yüksek hız ve hassas vuruş kabiliyetiyle yeni nesil operasyonel ihtiyaçlara yanıt vermeyi hedefliyor. Jet motoru sayesinde klasik piston veya elektrikli kamikaze sistemlere göre daha yüksek sürat, irtifa ve menzil potansiyeli sunması bekleniyor.
Uzmanlar, bu tür platformların seyir füzelerine kıyasla daha düşük maliyetli ve hızlı üretilebilir alternatifler oluşturduğunu vurguluyor. Delta kanatlı olası tasarımlar ve gövdeye entegre jet motoru gibi unsurlar, AYAZ’ı taktik sahada güçlü bir taarruz unsuru haline getirebilir.
TUSAŞ’ın daha önce ŞİMŞEK’i kamikaze konfigürasyonuna (ŞİMŞEK-K) dönüştürme deneyiminin ardından, AYAZ özgün bir tasarım olarak geliştiriliyor. Teknik detaylar henüz resmi olarak açıklanmasa da, proje Türkiye’nin kamikaze İHA ailesini jet motorlu bir üyeyle genişletiyor.
GÖLGE: Piston Motorlu Gizli Görev Platformu
TUSAŞ’ın bir diğer yeni projesi GÖLGE için de Türk Patent ve Marka Kurumu’na başvuru yapıldı. Piston motorlu olması planlanan bu İHA, farklı görev konseptlerinde kullanılabilecek çok rollü bir platform olarak değerlendiriliyor.
İsim ve logo ipuçlarından hareketle, “gölge gibi fark edilmeden” hareket edebilecek düşük radar izine sahip bir tasarım olabileceği belirtiliyor. Uzmanlara göre GÖLGE, muhtemelen keşif, istihbarat toplama gibi silahsız görevler için geliştiriliyor ve tek motorlu bir konfigürasyona sahip.
Çok Katmanlı Savunma Stratejisi
TUSAŞ’ın aynı anda jet motorlu (AYAZ) ve piston motorlu (GÖLGE) gibi farklı itki sistemlerine ve görev profillerine sahip İHA’lar geliştirmesi, Türkiye’nin savunma sanayiinde çok katmanlı bir yapıya geçtiğini gösteriyor. Bu yaklaşım, operasyonel esneklik sağlıyor: Yüksek tehdit ortamlarında hızlı ve güçlü vuruş için jet motorlu sistemler, daha sessiz ve uzun süreli görevler için piston motorlu platformlar devreye girebiliyor.
Uzmanlar, bu çeşitliliğin sahada lojistik kolaylık, maliyet optimizasyonu ve tehditlere karşı adaptasyon açısından kritik önem taşıdığını belirtiyor. TUSAŞ, sabit kanatlı, döner kanatlı ve insansız sistemleri tek çatı altında geliştiren nadir kurumlardan biri olarak, bu projelerle Türkiye’nin havacılık ekosistemindeki konumunu güçlendiriyor.
Gözler SAHA Expo 2026’da
TUSAŞ Genel Müdürü Dr. Mehmet Demiroğlu, yeni platformlarla ilgili “SAHA’da birkaç sürprizimiz var” mesajı verdi. Şirket, Mayıs 2026’da İstanbul’da düzenlenecek SAHA Expo 2026’da yeni kamikaze İHA’ları (AYAZ dahil) ve helikopter projelerini (insanlı ve insansız) ilk kez kamuoyuna sergilemeyi planlıyor. Demiroğlu, “Kamikaze insansız hava araçları kategorisinde birkaç ürün sergileyeceğiz” diyerek beklentileri artırdı.
Fuarda, AYAZ’ın ilk kez gün yüzüne çıkması ve GÖLGE gibi projelerin detaylarının paylaşılması bekleniyor. SAHA Expo, 1.700’den fazla katılımcı ve 110.000 m²’lik alanda yüzlerce yeni ürünün tanıtılacağı büyük bir platform olacak.
AYAZ ve GÖLGE projeleri, TUSAŞ’ın ANKA, AKSUNGUR, ANKA-3, KIZILELMA ve ŞİMŞEK gibi mevcut platformlara ek olarak, taktik seviyede yeni yetenekler kazandırıyor. Bu gelişmeler, Türkiye’nin savunma stratejisinde hem yüksek teknoloji hem de operasyonel çeşitlilik odaklı bir döneme işaret ediyor.