Ana Sayfa Arama Yazarlar
Üyelik
Üye Girişi
Yayın/Gazete
Yayınlar
Kategoriler
Servisler
Nöbetçi Eczaneler Sayfası Nöbetçi Eczaneler Hava Durumu Namaz Vakitleri Puan Durumu
WhatsApp
Sosyal Medya
Uygulamamızı İndir

Kabin Bagajı İçin Ek Ücret Geliyor!

Uçak yolculuklarında kabin bagajı kurallarını değiştirecek yeni uygulama Şubat 2027’de başlıyor. Avustralyalı havayolu şirketi Jetstar, baş üstü bagaj dolaplarını ücretli hale getirmeye hazırlanıyor. Koltuk altına sığan kişisel eşyalar ise ücretsiz taşınmaya devam edecek.

Uçak yolculuklarında kabin bagajı kurallarını değiştirecek yeni uygulama Şubat 2027’de

Avustralyalı düşük maliyetli havayolu şirketi Jetstar, Şubat 2027’den itibaren el bagajlarını üst raflara yerleştirmek isteyen yolculardan ücret almaya başlayacak ve bu politikayı uygulayan ilk Avustralya havayollarından biri olacak.

Jetstar’ın yeni politikası Avustralya’da büyük tartışmalara yol açıyor. Kimileri bunun üst bagaj için ücretlendirme yapmanın geliri artırma hamlesi olduğunu savunurken, az bagajı olan yolcular bu modelin temel ücretleri düşürmeye ve daha fazla esneklik sağlamaya yardımcı olacağını umuyor.

Baş Üstü Dolapları Ücretli Olacak, Koltuk Altı Çantalar Ücretsiz Kalacak

Jetstar’a göre, yolcular önlerindeki koltuğun altına sığması koşuluyla bir el çantası, küçük sırt çantası veya dizüstü bilgisayar çantasını ücretsiz olarak yanlarında taşıyabilirler. Öte yandan, üst bagaj bölmesini kullanmanın maliyeti uçuş segmenti başına 25 AUD’den  başlıyor ve rotaya göre değişiyor.

Havayolu şirketi, üst raflara yerleştirilen bagajların artık 10 kg’a kadar ağırlık taşıyabileceğini ve biniş kapısında tartılmayacağını duyurdu. Ayrıca, koltuk altına yerleştirilen küçük eşyalar için geçerli olan 7 kg’lık sınır da kaldırılacak.

Jetstar, birçok yolcu ve personelin, uçağa biniş kapısında bagaj tartımı ve üst raflardaki yer darlığının biniş sürecinin en stresli yönleri olduğundan şikayet etmesinin ardından bu kararı aldığını belirtti. Havayolu şirketi, yeni politikanın kabin alanı verimliliğini artıracağını, biniş sürelerini kısaltacağını ve uçuşların zamanında kalkış oranlarını yükselteceğini öngörüyor.

Jetstar CEO’su, yeni modelin müşterilerin yalnızca gerçekten ihtiyaç duydukları hizmetler için ödeme yapmalarına olanak sağladığını ve aynı zamanda operasyonel süreçleri basitleştirdiğini söyledi.

Türkiye’ye Gelir mi?

Havacılık sektöründe maliyet odaklı uygulamaların yaygınlaşması, benzer sistemlerin farklı pazarlara taşınıp taşınmayacağı sorusunu gündeme getirdi.

Türkiye’deki düşük maliyetli havayolu şirketlerinin ilerleyen dönemde bu modeli benimseyip benimsemeyeceği merak ediliyor.