Nöbetçi Eczaneler
Çin’in J-16 savaş uçaklarını, KJ-500 erken ihbar ve kontrol uçaklarını, YY-20A tanker uçaklarını ve stratejik nakliye uçaklarını Mısır’a konuşlandırdı. Bu uçuş Çinli pilotları Mısır’a ait Rafale ve MiG-29 uçaklarıyla buluştururken, Pekin’in genişleyen uzun menzilli hava gücü intikal kapasitesi de ön plana çıktı.
Konuşlandırma kapsamında en az altı J-16 savaş uçağının yanı sıra havada yakıt ikmali, erken ihbar ve kontrol, stratejik nakliye ve helikopter unsurları da yer aldı. Bu durum, Çin Halk Kurtuluş Ordusu Hava Kuvvetleri’nin (PLAAF) deniz aşırı ülkelere yalnızca tekil uçaklar göndermekle kalmayıp, entegre bir muharebe paketini kıtalararası mesafelerde kaydırabildiğini kanıtlıyor.
Mısır’a ulaşmadan önce iki kıta ve dört ülke aşarak yaklaşık dokuz saat uçan Çin filosu; taktik muharebe havacılığını yerleşik PLAAF operasyon alanlarının binlerce kilometre ötesinde sürdürmek için gerekli lojistik mimariyi, havada yakıt ikmali kapasitesini, komuta koordinasyonunu ve seferi hazırlık durumunu test etti.
Bu intikal, Çin’in J-16 savaş uçağının Afrika’da ilk boy gösterisi oldu. “Medeniyet Kartalları 2025” tatbikatında konuşlandırılan daha hafif J-10C’lerin yerini alan J-16, Pekin’in üst üste ikinci kez katıldığı bu Mısır tatbikatında sergilediği menzil, mühimmat taşıma kapasitesi ve çok rollü muharebe potansiyelini önemli ölçüde artırdı.
Mısır’a ait Rafale ve MiG-29 savaş uçakları, Çin J-16’ları ile hava muharebesi eğitimleri gerçekleştiriyor. Bu durum, katılan pilotlara birden fazla Mısır hava üssüne yayılan ve giderek gelişen ikili eğitim mimarisi çerçevesinde Çin, Batı ve Rus menşeili uçakları içeren nadir bir farklı tip hava muharebesi (dissimilar air combat) deneyimini ortaya koyuyor.