Odessa Journal gazetesi, Rossiya Havayolları’nın, Transaero’nun iflasını ilan etmesiyle hizmet dışı bırakılan Boeing 747 jumbo jetlerini filosunu genişletmek için yeniden hizmete sokmayı planladığını bildirdi. Rossiya’nın satın almayı düşündüğü 747’ler 20 yaşın üzerinde.
Hizmette olan Rus ticari uçaklarının büyük çoğunluğu bugün Airbus veya Boeing tarafından üretilen jetlerden oluşuyor. Orijinal üreticilerinden yedek parça ve değiştirme ekipmanı temin edilememesi, Rusya genelinde düzenli hava hizmetinin sürdürülmesini zorlaştırıyor. Bu sebepten Rus havayolları, Tupolev Tu-204 ve 214, Ilyushin Il-96 ve Antonov An-148 dahil olmak üzere Sovyet döneminde üretilen eski platformları yeniden faaliyete geçirdi.
Odessa Journal, geçen yılın sonlarında toplam 1.135 Rus ticari uçağın hizmet verdiğini, bunlardan 1.088’inin operasyonel olduğunu ve bunların %67’sinin yabancı menşeli olduğunu bildirdi.
Alternatif uçakların olmaması, havayolu şirketlerini, Sovyet ve yabancı modeller dahil olmak üzere, otuz yıldır hizmet dışı bırakılmış uçakları yeniden hizmete sokmayı düşünmeye itiyor. Rossiya Airlines, muhtemelen Transaero’nun hizmet dışı bırakılmış filosundaki en yeni ve en modern 747’lerle başlayacak.
