AirJapan’ın faaliyetlerini durdurma kararı, ANA’nın 2025 mali yılının ilk yarısında 1,19 trilyon yen (7,9 milyar dolar) gelir ve 97,6 milyar yen (634 milyon dolar) işletme kârı açıklamasının hemen ardından geldi. ANA, güçlü uluslararası talebe rağmen uçak teslimat gecikmeleri, B787 bakım süreçleri ve jeopolitik belirsizlikleri (özellikle Ukrayna’daki savaş) markaların sadeleştirilmesi kararında etkili faktörler olarak gösterdi.
Peach Aviation Operasyonlarına Devam Edecek
ANA Grubu’nun diğer iştiraki Peach Aviation, dar gövdeli Airbus filosuyla kısa mesafe ve tatil destinasyonlarına odaklanan operasyonlarını sürdürmeye devam edecek. ANA, küresel stratejisi kapsamında Milano (MXP), Stockholm (ARN) ve İstanbul (IST) uçuşlarını 2025 yılı itibarıyla devreye almayı planlıyor. Ayrıca Ağustos 2025’te satın alınan Nippon Cargo Airlines’ın entegrasyonu da sürüyor.
AirJapan’ın Son Uçuş Takvimi
AirJapan operasyonlarının son günü 28 Mart 2026 Cumartesi olarak belirlendi. Ancak resmi olarak son uçuşlar aşağıdaki şekilde gerçekleşecek:
NQ2 (Bangkok → Narita) – 29 Mart 00:10
NQ4 (Singapur → Narita) – 29 Mart 00:55
Bu seferler, 28 Mart’ta kalkan NQ1 (Narita → Bangkok) ve NQ3 (Narita → Singapur) uçuşlarının dönüşleri olacak.
Müşteriler İçin Bilgilendirme
AirJapan, mevcut rezervasyonu bulunan yolcuların herhangi bir ek işlem yapmadan planlandığı şekilde seyahat edebileceğini duyurdu. Yeni rezervasyonlar da AirJapan’ın resmi web sitesi üzerinden alınmaya devam edecek.
Şirketten yapılan açıklamada,
“AirJapan markası altında gerçekleştirdiğimiz uçuşlarımıza gösterdiğiniz destek için teşekkür ederiz. Önümüzdeki mali yıldan itibaren uçuşlarımız yalnızca ANA markası altında devam edecektir.” ifadeleri yer aldı.
