Nöbetçi Eczaneler
Hizmetteki A330neo’lar için önleyici kontrol
Bloomberg’in aktardığı bilgilere göre Airbus, belirli A330neo operatörleriyle iletişime geçerek uçaklarında ilave inceleme yapılmasını talep etti. Kontrol kampanyasının 2021 ile Temmuz 2026 arasında üretilen belirli sayıda uçağı kapsadığı belirtilirken, etkilenen uçakların kesin sayısı ile ilgili havayollarının isimleri açıklanmadı.
İnceleme kararının, halen üretimde bulunan bir A330neo’nun yatay dengeleyicisi ya da ayarlanabilir yatay dengeleyicisi içerisinde bırakılmış bir aletin bulunmasının ardından alındığı belirtildi.
Havacılık sektöründe uçak içerisinde unutulan alet veya benzeri unsurlar “yabancı cisim kalıntısı” olarak tanımlanan FOD kapsamında değerlendiriliyor. Operasyonel bir soruna yol açmasa dahi bu tür bulgular, kök neden analizinin yanı sıra aynı üretim sürecinden geçen diğer uçaklarda da ek kontroller yapılmasına neden olabiliyor.
Airbus, Bloomberg’e yaptığı açıklamada, üretimdeki bir uçakta izole bir bulgunun tespit edilmesinin ardından hizmette bulunan uçaklarda da benzer durumların bulunmadığından emin olmak istediklerini belirtti. Şirket, kalite ve güvenlikten ödün vermediklerini vurguladı.
Kontroller planlı bakım döneminde yapılacak
Airbus, havayollarının operasyonlarına yönelik etkiyi sınırlamak amacıyla söz konusu kontrollerin planlı bakım dönemlerine dahil edilmesini hedefliyor.
Talebin olası düzenleyici adımlardan önce geldiği belirtilirken, Avrupa Havacılık Emniyeti Ajansı’nın (EASA) ilgili uçakların kontrollerinin tamamlanması için Kasım ayı ortasına kadar süre belirlemesinin beklendiği aktarıldı.
Airbus ayrıca EASA’nın herhangi bir acil güvenlik endişesinin bulunmadığını doğruladığını açıkladı. Bu nedenle küresel A330neo filosunun genel olarak yere indirilmesi gündemde bulunmuyor. Bunun yerine, belirli bir üretim dönemindeki uçaklara yönelik hedefli ve önleyici kontroller uygulanacak.
Yatay dengeleyici kritik öneme sahip
Yatay dengeleyici, elevatörler aracılığıyla uçağın boylamasına stabilitesi ve yunuslama kontrolünde kritik görev üstleniyor. Yapı içerisinde belirtilmemiş bir cismin bulunması, düzenleyici kurum tarafından acil bir operasyonel tehlike tespit edilmese dahi ayrıntılı inceleme gerektiriyor.
Kontrollerin nasıl gerçekleştirileceğine ilişkin alan erişimi, söküm kapsamı ve uçakların yeniden hizmete alınma kriterleri gibi teknik ayrıntılar kamuoyuyla paylaşılmadı.
Teslimatlarda gecikme yaşandı
Montaj aşamasındaki uçaklarda gerçekleştirilen kontrollerin üretim sürecini doğrudan durdurmadığı ancak müşteri teslimatlarında gecikmelere yol açtığı belirtildi. Bazı A330neo uçaklarının teslim edilmeden önce ek incelemelerden geçirilmesi gerekti.
Airbus, mevcut aşamada tespit edilen sorunun münferit olduğunu ve ticari operasyonların acil bir güvenlik riskiyle karşı karşıya bulunmadığını belirtiyor.