Nöbetçi Eczaneler
Uçuş kapsamında taksi, kalkış, havadaki manevralar ve iniş dahil tüm süreçler otonom olarak gerçekleştirildi.
Talon Blue’da ilk tam otonom uçuş tamamlandı
Northrop Grumman’ın Project Talon programı kapsamında geliştirilen YFQ-48A Talon Blue, otonom hava gücü kabiliyetlerinin geliştirilmesi amacıyla yürütülen çalışmaların bir parçası olarak uçuş testlerine başladı.
Şirket, Talon Blue’nun ilk uçuşunun ardından elde edilen verilerin otonom sistemlerin geliştirilmesine yönelik çalışmaların ilerletilmesinde kullanılacağını açıkladı.
Northrop Grumman Araştırma ve İleri Tasarım Başkan Yardımcısı ve Genel Müdürü Craig Woolston, programın hedeflerine ilişkin:
Müşterilerimiz, görev etkinliğinden ödün vermeden daha hızlı ve daha uygun maliyetle sahaya sürülebilecek otonom sistemlere ihtiyaç duyduklarını açıkça belirtti. Biz de onları dinledik.
Uçağın üretim maliyetinin düşürülmesi hedefleniyor
Talon Blue’nun tasarım ve üretim süreçlerinde yapılan değişikliklerle parça sayısının ve toplam ağırlığın azaltıldığı belirtildi.
Northrop Grumman, bu yaklaşımın uçağın üretim maliyetlerini düşürmesine ve üretim süresini kısaltmasına imkan sağlamasının hedeflendiğini açıkladı.
Platformda yüksek hava alığı, geniş tekerlek açıklığı ve entegre silah yuvası bulunuyor. Bu özelliklerin farklı operasyonel konseptlere ve görev ihtiyaçlarına uyum sağlaması hedefleniyor.
Talon Blue otonom hava gücü çalışmalarının bir parçası
Northrop Grumman, Talon Blue’nun şirketin Project Talon portföyündeki otonom hava gücü çalışmalarını desteklediğini belirtti.
Woolston, ilk uçuşun program açısından önemine ilişkin:
Talon Blue’nun ilk uçuşu, yeni nesil otonom kabiliyetlere doğru atılmış bir adım. Her uçuş ve elde edilen her deneyim, daha geniş otonomi çalışmalarımızı güçlendiriyor ve sıradaki adımlarımızı şekillendiriyor.
Şirket, YFQ-48A’dan elde edilen deneyimlerin diğer otonom sistemlerin geliştirilmesine aktarılacağını belirtti.
Talon IQ da otonom sistemleri destekliyor
Project Talon kapsamında Talon Blue’nun yanı sıra Scaled Composites Model 437 uçağı üzerinde çalışan Talon IQ adlı otonom test platformu da bulunuyor.
Talon IQ, Northrop Grumman tarafından geliştirilen Prism Mission Autonomy yazılımını kullanıyor. Sistem, yeni otonom görev kabiliyetlerinin geliştirilmesi ve test edilmesi için ortak bir mimari sunmayı amaçlıyor.
Northrop Grumman, şirketin otonomi alanındaki çalışmalarının yaklaşık 70 yıllık deneyime ve 500 binden fazla otonom uçuş saatine dayandığını belirtti.