Nöbetçi Eczaneler
“Q1 sonuçları, ticari uçak teslimatlarındaki düşük seviyeyi ve Savunma ve Uzay bölümümüzdeki güçlü performansı yansıtıyor. Faaliyet ortamı dinamik ve karmaşık olmaya devam ediyor. Orta Doğu’daki hızla değişen durumun potansiyel etkisini yakından izliyoruz,” dedi Airbus İcra Kurulu Başkanı Guillaume Faury. “Ticari uçaklarda, Pratt & Whitney motorlarındaki arz sıkıntısını yönetirken planımıza uygun şekilde üretimi artırmaya devam ediyoruz. Savunma alanında ise odak noktamız, ürün ve hizmet portföyümüz genelinde üretimi artırarak küresel talebi karşılamaya devam etmek. Bu çerçevede 2026 yılı beklentimiz değişmedi.”
Brüt ticari uçak siparişleri toplam 408 (Q1 2025: 280 uçak) olurken, iptaller sonrası net siparişler 398 uçak (Q1 2025: 204 uçak) olarak gerçekleşti. Mart 2026 sonu itibarıyla sipariş birikimi 9.037 ticari uçağa ulaştı. Airbus Helicopters, toplam 79 adet net sipariş aldı (Q1 2025: 100 adet) ve Mart 2026 sonunda sipariş birikimi 1.060 adede ulaştı. Airbus Defence and Space’in sipariş alımı değer bazında 5,0 milyar €’ya yükseldi (Q1 2025: 2,6 milyar €) ve bu artış ağırlıklı olarak Air Power iş biriminden kaynaklandı.
Konsolide gelirler yıllık bazda %7 azalarak 12,7 milyar €’ya geriledi (Q1 2025: 13,5 milyar €). Toplam 114 ticari uçak teslim edildi (Q1 2025: 136 uçak); bunlar 19 A220, 81 A320 Ailesi, 3 A330 ve 11 A350’den oluştu. Airbus’ın ticari uçak faaliyetlerinden elde ettiği gelirler %11 düşüşle 8,4 milyar € oldu; bu düşüş esas olarak daha düşük teslimatlar ve ABD dolarındaki değer kaybını yansıtıyor. Airbus Helicopters teslimatları 56 adede yükseldi (Q1 2025: 51 adet), gelirler ise 1,6 milyar € seviyesinde sabit kaldı ve bu durum daha az elverişli teslimat karmasını yansıtıyor. Airbus Defence and Space gelirleri ise Air Power segmentindeki daha yüksek hacimlerin etkisiyle yıllık bazda %7 artarak 2,8 milyar €’ya ulaştı.