Nöbetçi Eczaneler
Türk Havacılık ve Uzay Sanayii tarafından yürütülen Türk Genel Maksat Helikopteri Programı’nda önemli bir adım atıldı. TUSAŞ Genel Müdürü Mehmet Demiroğlu, programın yeniden başlatıldığını ve gerekli ihracat izinlerinin alındığını açıkladı.
Farnborough Havacılık Fuarı’nda konuşan Demiroğlu, Lockheed Martin’in Türkiye’ye 39 adet yeni Black Hawk üretim kiti sağlayacağını belirtti. T-70 helikopterlerinin üretiminin önümüzdeki 12 ila 18 ay içerisinde yeniden başlaması bekleniyor.
Hedef 109 Helikoptere Ulaşmak
2014 yılında imzalanan program kapsamında Türkiye’de toplam 109 adet T-70 helikopterinin üretilmesi planlanmıştı. Ancak program kapsamında yalnızca 38 helikopter tamamlanabildi.
Türkiye’nin Rus yapımı hava savunma sistemi satın almasının ardından uygulanan ABD yaptırımları nedeniyle kalan helikopterlerin üretim kitleri için gerekli ihracat izinleri verilmemiş, Lockheed Martin ise Ekim 2024’te programdaki çalışmalarını durdurmuştu.
Yeni anlaşmayla birlikte ilk aşamada 39 helikopterin üretimi için gereken kitlerin teslim edilmesi planlanıyor. TUSAŞ, kalan 32 helikopter için de izin alınarak toplam 109 adetlik hedefe ulaşılabileceğini değerlendiriyor.
T-70 helikopterleri, Türk üretimi aviyonik sistemlerin yanı sıra yerli iniş takımları ve dinamik sistemlerle donatılıyor.
T-925 Projesi Devam Edecek
T-70 programında yaşanan gecikmeler, TUSAŞ’ın 12 ton sınıfındaki yerli genel maksat helikopteri T-925’in geliştirme çalışmalarını hızlandırmasına neden olmuştu.
Demiroğlu, T-70 üretiminin yeniden başlamasına rağmen T-925 programının yavaşlatılmayacağını belirtti. T-925’in, Türk Silahlı Kuvvetlerinin 2030-2040 yılları arasında ortaya çıkması beklenen yaklaşık 200 helikopterlik yenileme ihtiyacına cevap vermesi hedefleniyor.
TUSAŞ, 2030’dan itibaren 10-15 yıllık dönemde iç ve dış pazara yönelik 400 ila 500 adet T-925 üretilebileceğini öngörüyor.
HÜRJET, ANKA III ve KAAN’da Yeni Adımlar
TUSAŞ aynı zamanda HÜRJET, ANKA III ve KAAN projelerindeki çalışmalarını da sürdürüyor. HÜRJET için deniz kuvvetlerinde kullanılabilecek bir gemi konuşlu versiyon ile savaş uçağı konfigürasyonu üzerinde çalışılıyor.
Radar görünürlüğü azaltılan yeni ANKA III prototiplerinin üretimine başlanırken, ilk uçuşun 2027 yılının başında yapılması planlanıyor.
KAAN’ın yeni prototipinde ise taksi testleri başladı. Türkiye’nin ayrıca KAAN’ın ilk üretim bloklarında kullanılmak üzere ABD’den 80 adet GE F110 motoru satın almasına onay verildiği açıklandı.