Southwest Airlines CEO’su Robert Jordan, Avrupa’ya uçmaya karar verilmesi halinde farklı bir uçak tipine ihtiyaç duyacaklarını, bu nedenle filoda bulunan B737’lerin operasyondan çıkarılması gerektiğini söyledi.
Öte yandan Jordan, “Yolcularımızın memnuniyeti bizim için çok önemli. Çok sevilen bir havayoluyuz. Avrupa uçuşlarını başlatırsak yolcularımızın bizi tercih edeceğini biliyoruz. Biz de onlar için Avrupa uçuşlarında konforu sağlayacak girişimler yapabiliriz. Özel yolcu salonumuz yok ama bu tarz bir yeni oluşumda hem yolcu salonu açacağız hem de uçak içindeki konfigürasyonda değişikliklere gidebiliriz ” dedi.
Southwest klasik politikalarından birkaçını çoktan terk etti. Bu yıl bagaj ücretleri uygulamaya başladı ve gelecek yıl koltuk numaralandırma sistemini başlatmayı planlıyor. Southwest ayrıca uçaklarında daha fazla diz mesafesi sunan “premium” koltuklar takıyor.
Southwest, inanılmaz derecede geniş bir iç hat uçuş ağına sahip olmakla birlikte, Karayipler ve Orta Amerika’da sadece birkaç uluslararası destinasyona hizmet veriyor.
Şirket son aylarda Icelandair, Tayvan merkezli China Airlines ve Eva Air ile rezervasyon ortaklıkları kurarak daha fazla uluslararası pazara adım attı.
