Ana Sayfa Arama Yazarlar
Üyelik
Üye Girişi
Yayın/Gazete
Yayınlar
Kategoriler
Servisler
Nöbetçi Eczaneler Sayfası Nöbetçi Eczaneler Hava Durumu Namaz Vakitleri Puan Durumu
WhatsApp
Sosyal Medya
Uygulamamızı İndir

Güneydoğu Asya’ya Havadan 8,5 Milyar Dolarlık “Yeşil Piyango”

Küresel havacılık sektörü net sıfır karbon hedeflerine doğru hızla ilerlerken, Güneydoğu Asya ülkeleri için milyarlarca dolarlık yeni bir ekonomik kapı aralandı. Havacılık devi Boeing, yatırım platformu GenZero ve karbon piyasası uzmanı Abatable ortaklığıyla bugün yanınlanan çığır açıcı nitelikteki rapor, ASEAN (Güneydoğu Asya Uluslar Birliği) ülkelerinin önümüzdeki 10 yılda sadece karbon kredisi satarak 8,5 milyar dolar gelir elde edebileceğini ortaya koydu.

Küresel havacılık sektörü net sıfır karbon hedeflerine doğru hızla ilerlerken,

Cakarta’daki ASEAN Genel Sekreterliği tarafından da desteklenen “CORSIA, ASEAN Üye Devletleri İçin 8.5 Milyar Dolarlık Fırsat Temsil Ediyor” başlıklı rapor, bölge ekonomileri için tam bir “yeşil dönüşüm piyangosu” olarak yorumlanıyor.

Formülün Adı: CORSIA

Bu devasa gelir kapısının arkasında Birleşmiş Milletler’e bağlı Uluslararası Sivil Havacılık Örgütü’nün (ICAO) hayata geçirdiği CORSIA (Uluslararası Havacılık İçin Karbon Dengeleme ve Azaltma Şeması) sistemi yer alıyor.

Sistem basit bir mantıkla çalışıyor: Dünyanın dört bir yanındaki havayolu şirketleri, küresel uçuşlarında saldıkları karbonu dengelemek için sertifikalı yeşil projelere yatırım yapmak zorunda. Rapora göre; Vietnam, Tayland, Endonezya ve Myanmar gibi doğa temelli karbon azaltma potansiyeli yüksek olan ASEAN ülkeleri, bu projelere resmi onay mektupları vererek küresel havayollarına karbon kredisi satabilecek.

Bölge Ekonomilerine Doğrudan Nakit Akışı

Havacılık endüstrisinin CORSIA uyumlu kredilere olan talebinin önümüzdeki yıllarda patlama yapması bekleniyor. Yayınlanan ortak rapora göre, Güneydoğu Asya ülkeleri bu fırsatı doğru değerlendirirse:

  • Önümüzdeki on yıllık süreçte bölgeye 8,5 milyar dolarlık doğrudan yabancı sermaya akışı sağlanacak.
  • Bu kaynak bölgedeki orman koruma, sürdürülebilir tarım ve yenilenebilir enerji projelerini fonlayacak.
  • Yerel topluluklar için binlerce yeni “yeşil iş” imkanı doğacak.

“Harekete Geçme Zamanı”

Raporun ortaklarından GenZero’nun CEO’su, Güneydoğu Asya’nın küresel karbon piyasasında stratejik bir avantaja sahip olduğunu belirterek, “Bu sadece bir çevre projesi değil, aynı zamanda bölge için devasa bir ekonomik kalkınma fırsatıdır. Ancak hükümetlerin bürokratik süreçleri hızlandırması ve yasal altyapıyı acilen CORSIA standartlarına uyumlu hale getirmesi gerekiyor” uyarısında bulundu.

Boeing Güneydoğu Asya Sürdürülebilir yakıtların (SAF) yanı sıra karbon dengeleme mekanizmalarının da hayati olduğunu vurgulayarak, ASEAN ülkelerinin havacılığın en büyük “yeşil tedarikçisi” olabileceğini ifade etti.