Yapılan açıklamada arızanın uçuş emniyetini doğrudan tehdit etmediği ancak uçak yerde enerji alırken GPS kilitlenmesi gerçekleştiğini, bu nedenle de sefere verilemediğine dikkat çekildi.
Embraer ve Honeywell ortak kriz masası ile kullanıcılara çözüm sunarken kalıcı yazılı ve donanım çözümü henüz olmadığı açıklandı.
Hata, uçak yerde açıldığında GNSS alıcısının sinyalı kaybetmesi şeklinde ortaya çıkıyor. Sistem reseti geçici olarak GPS’i geri getiriyor. Kısa süre sonra aynı arıza tekrarlanabiliyor. Havada olan uçaklar gideceği noktaya sorunsuz indi.
Sorun, FMS, harita, sentetik görüş, TAWS ve ADS-B Out’a konum veren çift GNSS zincirinde ortaya çıkıyor. GPS yoksa birçok havalimanında zorunlu olan PBN/RNAV/RNP prosedürleri uygulanamıyor. Uçak AOG (Aircraft on Ground) statüsüne düşüyor.
Embraer E2 Kullanan havayolları ve uçak adetleri:
| Porter | 52 |
| Azul Brazilian Airlines | 43 |
| KLM Cityhopper | 25 |
| Mexicana de Aviación | 20 |
| Luxair | 6 |
| LATAM Airlines Brasil | 74 on order |
| GOL Linhas Aéreas | 20 on order |
