FAA’nın 19 Ekim’de yayımladığı uçuşa elverişlilik direktifi, ABD’de bulunan 1.987 uçağı kapsıyor. Kontrollerde, yatay kuyruğun hareket noktalarındaki ve tahrik vidasındaki boşluk ölçülecek.
Ölçüm sonuçlarına bağlı olarak ilave incelemeler yapılacak; aşınmış parçalar ise onarılacak veya değiştirilecek. İşlemlerin, Boeing tarafından belirlenen süreler içinde tamamlanması gerekiyor.
Aşırı boşluğun giderilmemesi durumunda, uçuş sırasında aeroelastik salınımlar (flutter) oluşabileceği ve en kötü senaryoda uçağın kontrolünün kaybedilebileceği belirtildi. Direktif 23 Kasım 2026’da yürürlüğe girecek.
