Hedef özellikle Güneydoğu Asya ve Hindistan gibi hızla büyüyen pazarlara dayanıyor. Bu bölgelerden gelen tatil, iş ve etkinlik amaçlı seyahatlerin önümüzdeki yıllarda Avustralya turizminin büyümesinde önemli rol oynaması bekleniyor.
Ancak talep tek başına yeterli değil.
Uzun mesafeli konumu nedeniyle Avustralya’ya gelen uluslararası turistlerin büyük bölümü hava yoluna bağımlı. Bu nedenle yeni hatların açılması, mevcut seferlerin artırılması ve hava yollarının ülkeye daha fazla kapasite ayırması turizm hedeflerinin doğrudan parçası haline geliyor.
Turist Var, Koltuk Yok
Avustralya’nın yaşadığı durum, turizm ile havacılık arasındaki ilişkinin ne kadar güçlü olduğunu gösteriyor.
Bir ülke tanıtıma milyonlarca dolar harcayabilir, vize süreçlerini kolaylaştırabilir ve yeni turizm destinasyonları geliştirebilir. Ancak yolcunun uygun fiyatlı ve yeterli sayıda uçuş bulamaması halinde bu talebin önemli bölümü gerçek ziyarete dönüşmeyebilir.
Bu yüzden Avustralya’nın 2035 turizm yarışındaki en kritik yatırımlarından biri yeni otellerden önce uçak koltukları olabilir.
4,4 milyon ek koltuk hedefi de aslında basit bir gerçeği ortaya koyuyor: Turizmde büyümenin sınırını bazen turist sayısı değil, onları taşıyabilecek uçak sayısı belirliyor.
