Nöbetçi Eczaneler
İlk uçuşunu 19 Haziran’da gerçekleştiren Falcon 10X’in daha önce 2027’nin sonunda hizmete alınması planlanıyordu. Dassault Üst Yöneticisi Eric Trappier, gecikmenin temel nedeninin Boeing 737 MAX kazalarının ardından sıkılaştırılan sertifikasyon kuralları olduğunu açıkladı.
Trappier, tamamen yeni bir uçak olan Falcon 10X’in daha kapsamlı test ve onay süreçlerinden geçeceğini belirterek ilk uçuş ile sertifikasyon arasında yaklaşık iki buçuk yıllık bir süre öngördüklerini söyledi.
7 bin 500 deniz mili, yaklaşık 13 bin 900 kilometre menzile sahip Falcon 10X, Rolls-Royce Pearl 10X motorlarıyla donatılıyor. Uçağın ilk olarak 2025’te hizmete alınması hedeflenmiş, ancak tedarik zinciri sorunları ve salgın dönemindeki çalışma kısıtlamaları nedeniyle bu tarih 2027’ye ertelenmişti.
Dassault cephesinde iş jeti talebi ise güçlenmeye devam ediyor. Şirket, yılın ilk yarısında 23 Falcon siparişi alırken geçen yılın aynı döneminde bu sayı sekiz olarak kaydedilmişti.
Dassault’un mevcut Falcon sipariş birikimi 83 uçağa ulaştı. Şirket, yıl genelinde 40 Falcon teslim etmeyi hedefliyor.