Ali Sabancı ağabeyle Pegasus Hava Yolları’nın Kırgızistan Bişkek, Dubai ve Barselona gibi ilk yükseliş aşamasındaki açtığı hatlarda beraberdik. Hatta Kırgızistan’da ilk at etini Ali Sabancı ağabey o dönemin Kırgızistan Cumhurbaşkanı Almazbek Atambayev ile konuşurken, “Emre neden ikramlardan tatmadın?” dediği zaman yedim.
Pegasus’un ilk hatlarını açtık
Bişkek’e ilk uçuşumuzdu. Ben her zaman olduğu gibi uçağın en arkasına geçtim. Malum; kamera, fotoğraf makinası, bilgisayar… Ali Bey’de her daim uçağın en arkasında uçar. Pegasus Hava Yolları’nda business sınıf olsa da Ali Bey yine arkada uçardı diye tahmin ediyorum.
Çünkü Ali Bey hat açtığı ülkenin dilini uçuş sırasında öğrenmeye çalışırdı. Orada önemli ikili görüşmeler yapıyordu. Bişkek uçuşunda uçak içinde Kırgızca çalışıyordu. Hatta bir ara, “Emre sende dersine çalıştın mı?” dedi. Менин атым Эмре, кандайсыңар? Kırgızca benim adım Emre, nasılsınız? demeyi öğretti.
Anlayacağınız Ali Sabancı gittiği ülkenin dersini çalışmak için en arka koltukta otururdu. Uçakta en arka koltukta oturan kazada kurtulur hikayesi değil.
Peki Mehmet Nane neden arka koltukta oturuyor?
Mehmet Nane ağabey Türkiye’nin en önemli değerlerinden biridir. Havacılık sektöründe bir duayen. Mehmet Nane’de uçağın en koltuğunda oturur hep. Çünkü operasyona karışmak istemez ve ön planda olmak tarzı değildir. IATA gibi önemli küresel kurumlarda en üst yönetici seviyesindeki Nane, sistemi oturttuğu için operasyona dahil olmak istemez.
En arkada oturur ve izler. Çünkü havayolu emin ellerdedir. Hiçbir zaman başarılarını lanse edip ön plana çıkmaz. Onun için de en arka koltukta oturur.
Yani anlayacağınız ve yıllarca bilinen konu, uçuş korkusu değildir. Tamamen bir mesaj niteliği taşır. “Bu sistemde her yolcu eş değerdedir. Amacımız yolcularımızı güvenli şekilde gidecekleri yere, sevdiklerine kavuşturmak” mantığıdır.
YORUMLAR