4,5 milyar dolarlık paket, Katar Emiri Hava Kuvvetleri’ne havada yakıt ikmali kabiliyeti kazandıracak.
Paket; her bir uçak için Pratt & Whitney PW4062 motorlarını ve yedeklerini, ayrıca Northrop Grumman imzaladı Büyük Uçak Kızılötesi Karşı Tedbir (LAIRCM) füze koruma sistemini içeriyor.
Dışişleri Bakanlığı yaptığı açıklamada, “Önerilen satış; savunma kabiliyetlerini, ABD ve müttefik kuvvetlerle olan birlikte çalışabilirliğini artırarak ve Katar’ın bölgesel güvenlikteki stratejik rolünü pekiştirerek ülkenin mevcut ve gelecekteki tehditlerle başa çıkma kapasitesini yükseltecektir” ifadelerine yer verdi.
Washington ayrıca Katar’ı, “Orta Doğu’da siyasi istikrar ve ekonomik ilerleme için önemli bir güç olmayı sürdüren” stratejik bir bölgesel ortak olarak tanımlıyor.
Doha anlaşmayı ilerletme kararı alırsa Katar; ABD Hava Kuvvetleri, İsrail ve Japonya’nın ardından dünya genelindeki dördüncü KC-46 müşterisi olacak.
Katar, envanterinde yer alan Eurofighter Typhoon (24), Dassault Mirage F1 (36) ve Boeing F-15QA (48) gibi taktik savaş uçaklarıyla Orta Doğu’nun en büyük hava kuvvetlerinden birine sahip.
Söz konusu F-15QA modeli, Boeing’in şu anda ABD Hava Kuvvetleri ve İsrail için aktif üretimde olan en son F-15EX tasarımına da temel oluşturmuştu.
Katar Emiri Hava Kuvvetleri’nin mevcut durumda bir havada yakıt ikmal kabiliyeti bulunmuyor.
Doha daha önce bu ihtiyacı karşılamak üzere Airbus A330 Çok Rolü Tanker Taşıyıcı (MRTT) uçaklarını envantere katma niyetini açıklasa da resmi bir sözleşme hiçbir zaman kesinleşmedi. Havacılık analiz şirketi Cirium’un filo verileri, Katar Hava Kuvvetleri’nin iki adet MRTT opsiyonunun 2019 yılında kullanılmadan süresinin dolduğunu gösteriyor.
