Nöbetçi Eczaneler
2026’nın ilk altı ayında Incheon yaklaşık 38,39 milyon uluslararası yolcu ağırladı. Aynı dönemde Londra Heathrow yaklaşık 37,79 milyon, Singapur Changi ise 34,53 milyon uluslararası yolcuda kaldı.
Bu sonuç Incheon için önemli bir eşik. 2001’de açılan havalimanı, tarihinde ilk kez uluslararası yolcu trafiğinde dünyanın en yoğun havalimanı konumuna yükseldi.
Asya Trafiği Incheon’u Yukarı Taşıdı
Incheon’un yükselişinde özellikle Japonya ve Çin bağlantılı yolcu trafiğinin güçlü seyretmesi etkili oldu.
Güney Kore aynı zamanda Kuzey Amerika ile Asya arasındaki uzun menzilli uçuşlarda güçlü bir aktarma noktası haline geliyor. Korean Air ve Asiana’nın geniş uluslararası ağı da Incheon’un yalnızca Seul’e gelen yolcuları değil, transfer yolcularını da çekmesini sağlıyor.
Heathrow’un Zirvesi Sarsılıyor
Uzun yıllardır dünyanın en güçlü uluslararası merkezlerinden biri olan Heathrow’un hem Incheon hem de İstanbul gibi rakipler tarafından farklı trafik ölçümlerinde geride bırakılması dikkat çekiyor.
Bu tablo, küresel havacılık rekabetinin yalnızca Avrupa ve Körfez merkezleri arasında yaşanmadığını gösteriyor. Seul, Singapur, İstanbul, Dubai ve Doha gibi merkezler de transfer trafiği için giderek daha sert bir yarışın içinde.
Incheon’un zirveye çıkması bu nedenle yalnızca bir yolcu rekoru değil.
Dünya havacılığının yeni merkezlerinin artık Asya’da çok daha güçlü biçimde şekillendiğinin işareti.