25 Ağustos’ta bir kişinin kendisini Almatı Havalimanı’nda yaktığını gösteren video medyada viral oldu. Haberi okuyanlar doğal olarak, “Biz suyu geçiremezken bu kişi yanıcı sıvıyı terminale nasıl sokabildi?” şeklinde yorumlarda bulundular.
Olay, terminalin kara tarafında, yani halka açık olan bölümde yaşanmıştır. Havalimanlarında alınan güvenlik önlemleri öncelikli olarak uçuşları korumak içindir. Bu nedenle hava tarafına (steril alana) geçen herkes — çalışanlar dahil — ve bagajlar, kargolar güvenlik ekipmanlarında kontrol edilirler. Sakıncalı bir durum yoksa uçağa binmelerine veya yüklenmelerine izin verilir.
Avrupa ve diğer bölgelerdeki birçok havalimanında, havalimanı ya da terminal ilk girişlerinde herhangi bir güvenlik kontrolü bulunmamaktadır. Havalimanı güvenliği, ülkenin genel güvenlik politikasının bir parçası olup, güvenlik güçlerinden gelen talimatlar ve yapılan risk analizlerine göre önlemler artırılabilir.
Türkiye’de tüm havalimanlarında, ilk olarak havalimanı girişinde (nizamiye) genel bir kontrol yapılırken, terminallerin girişlerinde de güvenlik kontrol noktaları yer almaktadır. Bunlar caydırıcı önlemlerdir. Terminal giriş kontrol noktalarının kaldırılması gündemdeyken ve İzmir Adnan Menderes Havalimanı pilot havalimanı olarak seçilmişken, maalesef Atatürk Havalimanı saldırısı gerçekleşmiş ve bu düşünce hemen rafa kaldırılmıştır.
Güvenlik bugün havacılığın en önemli unsurudur. Yaşanan her terör saldırısı, yeni güvenlik önlemlerini tetiklemiştir. Uçaklara kabin bagajı içinde belirli sınırların üstünde sıvı alınmasının yasaklanması buna örnektir. Güvenlik ekipmanı üreten firmalar, güvenlik noktalarında yolcuların yaşadığı kontrol sıkıntısını azaltmak ve süreci hızlandırmak için sürekli yeni teknolojiler geliştirmektedir. Bunun sayesinde AB ülkeleri, belirli cihazların kullanılması şartıyla sıvı yasağını kaldırma kararı almışlardır.
Yapılan araştırmalarda en ciddi tehlikenin havalimanı çalışanlarından geldiği (iç tehdit) anlaşılmıştır. Bu nedenle havalimanında çalışan herkes, güvenlik taramasından geçtikten sonra işe başlayabilir ve güvenlik kurallarına sıkı sıkıya uymak zorundadır. Mısır’dan kalkan Rus uçağının düşmesi, bir havalimanı çalışanının güvenlik noktasından ciddi bir aramaya tabi tutulmadan geçmesi ve uçağa yerleştirdiği bagajdaki patlayıcının tetiklenmesi sonucu gerçekleşmiştir.
Bugün havalimanları ve ülkeler, havalimanı güvenliği için ciddi yatırımlar yapmaktadır. Güvenlik noktasında çalışan personel, belirli ve belirsiz zamanlarda teste tabi tutulmaktadır. Bu nedenle güvenlik noktasında görevli kişiler, kendilerine verilen görevleri ve kuralları harfiyen uygulamak zorundadırlar. Biraz daha anlayışı hak ediyorlar.
Güvenli uçuşlar…
YORUMLAR