Nöbetçi Eczaneler
Pazartesi sabahı saat 11:20’de Kaliforniya’nın Mojave Çölü’nde yer alan Edwards Hava Kuvvetleri Üssü’nden kalkan B-52 Stratofortress bomba uçağı pistten ayrılır ayrılmaz alev topuna döndü. 412. Test Kanadı Komutan yardımcısı Albay James Hayes, kaza görüntüleri sonrası hayatta kalmanın mümkün olmadığına hükmetti.
Sekiz kişilik ekip, B-52’nin taşıyabileceği azami kapasiteydi. Hayatını kaybedenler standart mürettebat istasyonlarıyla uçağın sınırına çıkılmıştı. Boeing, ölen sekiz kişiden ikisinin kendi çalışanları olduğunu doğruladı.
🚨🚨CRAZY chain of events, first a 🇺🇸US F/A-18 crashing, then the 🇺🇸US B-52 Stratofortress and lastly the 🇷🇺Russian Tu-22M3 bomber plane🚨🚨#russia #us #fa18 #b52 #tu22 #crash #aviation pic.twitter.com/lpOZP0xYfy
— Arda 🇸🇪🇮🇷 (@Arda_swe81) June 16, 2026
1982’den bu yana bir B-52’deki en ölümcül olay olan kazayla ilgili soruşturma başlatıldı. O tarihte Sacramento yakınlarındaki Mather Hava Kuvvetleri Üssü’nde yaşanan kazada dokuz mürettebat hayatını kaybetmişti.
Yalnızca Bu Değil: Rakamlar Alarm Veriyor
Edwards’taki kaza izole bir trajedi değil. Pentagon verilerine göre 2020’den 2024’e kadar ABD askeri havacılığında ciddi kazalar belirgin biçimde arttı. 90 kişi hayatını kaybetti, onlarca uçak imha edildi ve hasar maliyeti 9,4 milyar dolara ulaştı.
Sorunlu platformların listesi kabarık. Apache helikopterleri 2024’te 2020’ye kıyasla yaklaşık 4,5 kat daha fazla ağır kazaya karıştı. C-130 nakliye uçaklarında oran iki katına çıktı. Donanmada 2024’te sekiz olan ağır kaza sayısı 2025’te 14’e fırladı.
Yalnızca 2025’te Ocak’ta Washington üzerinde bir Black Hawk helikopteri ile yolcu uçağı çarpışarak 67 kişiyi öldürdü. Eylül’de yine Washington’da düşen bir MH-60 Black Hawk’da dört asker hayatını kaybetti. Ekim’de ise Güney Çin Denizi’nde aynı filo grubuna bağlı bir MH-60R ile bir F/a-18F dakikalar içinde birbirini izleyerek suya gömüldü.
Neden Bu Kadar Çok Kaza?
Havacılık uzmanı ve askeri pilot John Nance, askeri pilotlara yüklenen ve giderek artan taleplerin kaza sayısındaki artışın başlıca nedeni olduğunu söylüyor. Eleştirmenler, sorunlu bilinen platformaların kullanılmaya devam ettiğine dikkat çekiyor: V-22 Osprey’deki şanzıman ve debriyaj arızalı ölümcül kazalara zemin hazırlamayı sürdürüyor.
ABD’li Senatör Elizabeth Warren’ın ofisi 2020-2024 arasında kazaların askeri bütçeye yüklediği toplam 9,4 milyar dolarlık maliyete dikkat çekerek Savunma Bakanlığı’ndan acil eylem talep ediyor.
B-52 ise bu tablonun sembolik bir çıkmazını temsil ediyor: 1950’lerin ikonundan bu yana omurga olmayı sürdüren uçak, onlarca yıldır stratejik bombardıman gücünün merkezinde yer alıyor. Şimdi enkaz halinde, dünyanın en büyük deneme uçuşu tesisisinin pistinde yanmış bir iz bırakıyor.
❗️❗️🇺🇸Edwards Air Force Base in California has confirmed the crash of a U.S. Air Force B-52 Stratofortress shortly after takeoff from the base at 11:20 a.m. local time this morning.
⁰This is a serious incident involving one of the U.S. Air Force’s key strategic bombers. The B-52… pic.twitter.com/scs5fmTUFE— NSTRIKE (@NSTRIKE1231) June 15, 2026